Das Motoreinsteigerset 1

Das Motoreinsteigerset 1

Der PRION 5 ist ein sehr gutmütiger Schirm mit einfachen Start- und Landeeigenschaften. Er überzeugt mit herausragender Einfachheit bei der Startvorbereitung, einem ansprechenden Handling und hoher passiver Sicherheit. Dank seiner Leistung ist er auch sehr gut für weite Streckenflüge und zum entspannten Cruisen sowie perfekt für den Motor geeignet.

PAP PA 125

Der Klassikermotor

Dieser Paramotor ist der meistverkaufte Paramotor der gesamten PAP Produktpalette.

Hohe Leistung, Zuverlässigkeit und Sparsamkeit zeichnen diesen Motor aus. Für Piloten bis 100 kg.

Rettung

Independence Smart L

  • Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringes Gewicht
  • Große Fläche
  • Kleines Packmaß
  • Rote Signalfarbe
  • Ram-Air-Pockets: Für die schnellste und sicherste Öffnung, die es bei Rundkappen je gab!
  • Pendelstabil
  • Bewährte Rundkappentechnologie
  • Einfaches Packen
  • Hohe Anhängelast EN 100kg / LTF 120kg

Funkhelm Löscher

Speziell für Motorschirm -und Ultraleichtpiloten entwickelter Helm mit hochwertigen Peltor Optime II Gehörschützern und dem eingebauten LOESCHER-Universal-Headset. 

 

9.679,00 € 2

9.279,00 €

  • auf Bestellung

Das Motoreinsteigerset 2 für den Sportlichen

Das Motoreinsteigerset 2 für den Sportlichen

Nova AONIC 

Der High-A-Gleitschirm AONIC punktet mit Sportlichkeit und Leistung, die man üblicherweise nicht bei EN-A Schirmen findetAufwind für die A-Klasse. Der AONIC ebnet den Weg bis ans obere Ende der A-Klasse. Vom ersten Tag in der Luft an. Er ist somit ideal geeignet für ambitionierte Flugschüler – und alle Piloten, die ihr Können ganz bewusst innerhalb der A-Klasse weiter verfeinern wollen. Muss trotzdem irgendwann der Wechsel zum B-Schirm folgen? Nicht zwingend. Mit Streckung 5,17 und 49 Zellen bei einem gleichzeitig minimalistischen Leinenkonzept bietet der AONIC Performance und Handling aus der B-Klasse mit einem Plus an Sicherheit. Das macht ihn auch interessant für Piloten, die wieder auf A wechseln wollen. Gute Gründe dafür gibt es viele. Ganz vorne dabei ist der Wunsch nach entspanntem Fliegen – immer, überall und ohne irgendetwas zu verpassen.

PAP PA 125

Der Klassikermotor

Dieser Paramotor ist der meistverkaufte Paramotor der gesamten PAP Produktpalette.

Hohe Leistung, Zuverlässigkeit und Sparsamkeit zeichnen diesen Motor aus. Für Piloten bis 100 kg.

Rettung

Independence Smart L

  • Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringes Gewicht
  • Große Fläche
  • Kleines Packmaß
  • Rote Signalfarbe
  • Ram-Air-Pockets: Für die schnellste und sicherste Öffnung, die es bei Rundkappen je gab!
  • Pendelstabil
  • Bewährte Rundkappentechnologie
  • Einfaches Packen
  • Hohe Anhängelast EN 100kg / LTF 120kg

Funkhelm Löscher

Speziell für Motorschirm -und Ultraleichtpiloten entwickelter Helm mit hochwertigen Peltor Optime II Gehörschützern und dem eingebauten LOESCHER-Universal-Headset. 

 

10.179,00 € 2

9.779,00 €

  • auf Bestellung

Das Motoreinsteigerset 3 für den leichten Piloten

Das Motoreinsteigerset 3 für den leichten Piloten

Der PRION 5 ist ein sehr gutmütiger Schirm mit einfachen Start- und Landeeigenschaften. Er überzeugt mit herausragender Einfachheit bei der Startvorbereitung, einem ansprechenden Handling und hoher passiver Sicherheit. Dank seiner Leistung ist er auch sehr gut für weite Streckenflüge und zum entspannten Cruisen sowie perfekt für den Motor geeignet.

Miniplane 125

Zur ausgereiften Technik des Miniplane 125 kommt ein sensationell geringes Gewicht, sehr gute Lautstärkewerte und ein fairer Preis In der Grundausstattung enthalten ist die Motoreinheit, das Gurtzeug (in zwei verschiedenen Größen M oder L) und der Helix Carbon Propeller. Der TOP 80 Zweitakt- Motor treibt einen 125 cm Zweiblatt- Propeller an. Er wird über einen Seilzug gestartet und bringt bei einem erstaunlich geringen Gewicht von 20,5 kg (inklusive Gurtzeug und Rettungssystemcontainer ) einen Standschub von 52 daN. Diese Leistung reicht bei einem durchschnittlichen Pilotengewicht max. 85 kg und einem guten Motorschirm für 2,5 m/s Steigen.

Rettung

Independence Smart L

  • Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringes Gewicht
  • Große Fläche
  • Kleines Packmaß
  • Rote Signalfarbe
  • Ram-Air-Pockets: Für die schnellste und sicherste Öffnung, die es bei Rundkappen je gab!
  • Pendelstabil
  • Bewährte Rundkappentechnologie
  • Einfaches Packen
  • Hohe Anhängelast EN 100kg / LTF 120kg

Funkhelm Löscher

Speziell für Motorschirm -und Ultraleichtpiloten entwickelter Helm mit hochwertigen Peltor Optime II Gehörschützern und dem eingebauten LOESCHER-Universal-Headset. 

 

9.179,00 € 2

8.779,00 €

  • auf Bestellung

Das Motoreinsteigerset 4 für den leichten Sportlichen

Das Motoreinsteigerset 4 für den leichten Sportlichen

Nova AONIC 

Der High-A-Gleitschirm AONIC punktet mit Sportlichkeit und Leistung, die man üblicherweise nicht bei EN-A Schirmen findetAufwind für die A-Klasse. Der AONIC ebnet den Weg bis ans obere Ende der A-Klasse. Vom ersten Tag in der Luft an. Er ist somit ideal geeignet für ambitionierte Flugschüler – und alle Piloten, die ihr Können ganz bewusst innerhalb der A-Klasse weiter verfeinern wollen. Muss trotzdem irgendwann der Wechsel zum B-Schirm folgen? Nicht zwingend. Mit Streckung 5,17 und 49 Zellen bei einem gleichzeitig minimalistischen Leinenkonzept bietet der AONIC Performance und Handling aus der B-Klasse mit einem Plus an Sicherheit. Das macht ihn auch interessant für Piloten, die wieder auf A wechseln wollen. Gute Gründe dafür gibt es viele. Ganz vorne dabei ist der Wunsch nach entspanntem Fliegen – immer, überall und ohne irgendetwas zu verpassen.

Miniplane 125

Zur ausgereiften Technik des Miniplane 125 kommt ein sensationell geringes Gewicht, sehr gute Lautstärkewerte und ein fairer Preis In der Grundausstattung enthalten ist die Motoreinheit, das Gurtzeug (in zwei verschiedenen Größen M oder L) und der Helix Carbon Propeller. Der TOP 80 Zweitakt- Motor treibt einen 125 cm Zweiblatt- Propeller an. Er wird über einen Seilzug gestartet und bringt bei einem erstaunlich geringen Gewicht von 20,5 kg (inklusive Gurtzeug und Rettungssystemcontainer ) einen Standschub von 52 daN. Diese Leistung reicht bei einem durchschnittlichen Pilotengewicht max. 85 kg und einem guten Motorschirm für 2,5 m/s Steigen.

Rettung

Independence Smart L

  • Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringes Gewicht
  • Große Fläche
  • Kleines Packmaß
  • Rote Signalfarbe
  • Ram-Air-Pockets: Für die schnellste und sicherste Öffnung, die es bei Rundkappen je gab!
  • Pendelstabil
  • Bewährte Rundkappentechnologie
  • Einfaches Packen
  • Hohe Anhängelast EN 100kg / LTF 120kg

Funkhelm Löscher

Speziell für Motorschirm -und Ultraleichtpiloten entwickelter Helm mit hochwertigen Peltor Optime II Gehörschützern und dem eingebauten LOESCHER-Universal-Headset. 

 

9.679,00 € 2

9.279,00 €

  • auf Bestellung

Bei allen Produkten in unserem Flugshop ist der Zwischenverkauf vorbehalten.

Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax: +49 (0) 5271/3913071

Mobil: +49 160/94 44 02 39

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Wenn wir mal nicht zu erreichen sind befinden wir uns gerade in der Ausbildung. Unsere Bürozeiten sind von 10 Uhr bis 17 Uhr. Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite. Ihr könnt uns auch über E-Mail oder Whatsapp mobil erreichen.


NEWS vom 19 April 2024

Hallo liebe MFC Piloten,

Nachdem unser (trotz allem gut gelaunter) Windenkurs leider fast vollständig dem Wind zum Opfer gefallen ist, startete der aktuelle Motorkurs  mit Theorie und Schneemann-Bau. Die Handschuhe mussten in dieser Woche schon besonders dick sein, aber genauso dick war dann auch das Grinsen nach den ersten Starts und längeren Flügen. Mit der wachsenden Flugzahl gab´s immer mehr Sicherheit und jetzt sind wir schon auf der Zielgeraden richtung Prüfung morgen. Heute Abend und morgen hoffen wir noch auf schöne Flugbedingungen, dann kann in der Prüfung nichts mehr schiefgehen.

Die Motorschirmprüfung wird am morgigen Freitag um 14 Uhr mit der Theorieprüfung anfangen und, so Petrus uns noch immer lieb hat, zwischen 17 und 18 Uhr  mit der praktischen Prüfung enden. Falls noch jemand mitmachen will, bitte bis Freitag 12 Uhr bei uns melden.

Der Sommer kommt zurück

Am Wochenende wird das Wetter aus heutiger Sicht trockener und schöner. Vor allem endlich frühingshaft warm. Allerdings sind im Tagesverlauf schon kräftige thermische Windböen zu erwarten, was unsere Flugzeiten auf den unchristlich frühen Morgen ( 6 Uhr) und den Abend beschränken wird. Wir würden Samstag und auch Sonntag Windenflüge für Nachholer anbieten. Dazu werden wir in der Whatsapp-Gruppe für Nachholer heute Abend eine Umfrage starten. Wer nicht in dieser Gruppe ist, meldet sich bitte per Whatsapp bei Sven 016094440239 für den gewünschten Tag an. Ohne Anmeldung könnt ihr leider nicht teilnehmen.

Flugreise

Am Sonntag 08 Uhr startet ebenfalls der Shuttle ins gelobte Land zur Flugreise Slowenien. Wir werden wieder über unsere Abenteuer bei Facebook und MFC Blog täglich berichten.

Anfahrt

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